“石榴未拆梅犹小，爱此山花四五株。”“西园晚霁浮嫩凉，开尊漫摘葡萄尝。”天气渐热，又到了品尝水果的季节，逛街、散步，想吃水果了，找到超市、水果店，或者就近在路边的水果摊即可实现“水果自由”。各色水果从果园到仓库，再到我们随时随地就能买到的水果店，这中间的每一环都离不开物流运输。

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　　来自河南商丘的李老板就是一位水果批发的老师傅，有10年左右的从业经验，对于什么水果去哪里进货、什么季节哪些水果最畅销、什么车最适合运输等等都很有心得。虽然他的客户基本都在商丘，送货环节并不需要跑长途，不过根据应季水果的不同，进货环节还是需要去到外地的。

　　去优质产地进货，运回来批发或零售，这就是李老板工作的日常。因为工作时间长、经验丰富，他总是能进到物美价廉的水果，因此老客户也比较多，有不少还是市区店铺的老客户。不过，送货去市区也是李老板此前比较纠结的地方，他说：“我之前开的是一辆国四的车，开了有10来年了，一直用得很爱惜，但是现在货车的排放比较严，国四的车进市区比较麻烦。”于是，在去年五一，他买了辆新车——江淮1卡骏铃金饭碗。

　　说起这辆骏铃金饭碗的购买经历，也挺有趣。李老板用车时间长，对江淮的质量和口碑也比较认可，所以换车前就在网上找信息慢慢了解。有一天，他在抖音上刷到了骏铃金饭碗的视频，被“金饭碗”这个独具特色的名字吸引了。“这个车我在路上也看见过，感觉还是挺大气的，不过名字一直没怎么了解过，刷到视频后才知道它叫骏铃金饭碗。”李老板说，“然后就想，要不就买它吧。”

　　随后，李老板抽空去当地江淮1卡经销商店里试乘试驾了一番，感觉里里外外都很喜欢。他说：“现在的车做得越来越精致，外观设计得很大气，内饰、座椅、中控都给人一种家用车的感觉。”五一那天，李老板终于提到了这辆骏铃金饭碗，选的是栏板上装，为了方便上下货。

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　　提车后，李老板开这辆骏铃金饭碗出去送货的时候回头率特别高，“同行看见了都得多瞅一眼，老客户看我开了新车还夸我的车好看，问我这车叫什么名字。”换车后，进城送货限制小了，开着新车心情也更好，“这辆骏铃金饭碗，我要再开10年！”他笑着说道。